Ponte de São João și Podul Maria Pia sunt două poduri feroviare iconice din Porto, Portugalia, ce traversează râul Douro și reprezintă realizări majore de inginerie și design.
Podul Maria Pia, finalizat în 1877, a fost proiectat de renumitul inginer Gustave Eiffel, celebru pentru Turnul Eiffel din Paris. Aceasta a fost prima lucrare semnificativă a lui Eiffel în afara Franței și reprezintă o dovadă a ingineriei secolului al XIX-lea. Podul are un design cu un singur arc, cu o deschidere de 160 de metri, fiind un exemplu pionier al construcției. A fost legătura esențială pe linia de cale ferată Lisabona-Porto, facilitând mișcarea oamenilor și a mărfurilor pe Douro și contribuind la creșterea economică a Porto. În 1991, a fost inaugurat Ponte de São João pentru a înlocui Podul Maria Pia învechit pentru traficul feroviar. Proiectat de Edgar Cardoso, un inginer civil portughez de seamă, reflectă progresele inginerești prin liniile sale moderne și structura robustă. Podul este alcătuit din trei travale susținute de doi piloni, prezentând un stil minimalist în contrast cu designul ornamental al predecesorului. Ambele poduri nu sunt doar funcționale, ci contribuie și la peisajul arhitectural bogat al Porto. Vizitatorii pot admira aceste minuni inginerești din diverse puncte de observație de-a lungul râului, apreciind legătura istorică și contemporană a orașului.
Podul Maria Pia, finalizat în 1877, a fost proiectat de renumitul inginer Gustave Eiffel, celebru pentru Turnul Eiffel din Paris. Aceasta a fost prima lucrare semnificativă a lui Eiffel în afara Franței și reprezintă o dovadă a ingineriei secolului al XIX-lea. Podul are un design cu un singur arc, cu o deschidere de 160 de metri, fiind un exemplu pionier al construcției. A fost legătura esențială pe linia de cale ferată Lisabona-Porto, facilitând mișcarea oamenilor și a mărfurilor pe Douro și contribuind la creșterea economică a Porto. În 1991, a fost inaugurat Ponte de São João pentru a înlocui Podul Maria Pia învechit pentru traficul feroviar. Proiectat de Edgar Cardoso, un inginer civil portughez de seamă, reflectă progresele inginerești prin liniile sale moderne și structura robustă. Podul este alcătuit din trei travale susținute de doi piloni, prezentând un stil minimalist în contrast cu designul ornamental al predecesorului. Ambele poduri nu sunt doar funcționale, ci contribuie și la peisajul arhitectural bogat al Porto. Vizitatorii pot admira aceste minuni inginerești din diverse puncte de observație de-a lungul râului, apreciind legătura istorică și contemporană a orașului.
🗺 Hartă
🎫 Atracții turistice
🌦 Informații meteo
Obține informații meteo și multe altele din aplicație. Descarcă-o gratuit!
🚕 Cum ajungi acolo?
Obține informații despre rute (cu mașina, pe jos, cu transportul public etc.) și multe altele din aplicație. Descarcă-o gratuit!